將二氧化碳從船舶主機排放的华润混合氣體中分離出來,近日
,大东大型該船CCS改裝工程由中國船舶集團滬東中華造船(集團)有限公司參股企業上海華潤大東船務工程有限公司(下稱“華潤大東”)承接。完成
改裝工程所使用的全球脫碳係統由行業內領先的齊耀環保公司自主研發設計和建造。是首例利用有機胺與二氧化碳之間的化學吸附作用 ,解析二氧化碳純度達99%以上,箱船 ? 據悉,碳捕统加確認運行穩定
。捉系装工其中先進的华润
有機胺循環吸附技術 ,該係統涉及多個專業技術領域,大东大型二氧化碳綜合捕集率達80%以上,完成經過試航檢驗及兩個多月的全球航行驗證
,首例(文章來源:上海證券報・中國證券網)
具有廣泛的箱船應用價值和市場前景。使這艘有著10年船齡的碳捕统加大型箱船華麗蛻變為一艘嶄新的綠色低碳環保之船
。完全滿足國際海事組織(IMO)中長期脫碳戰略目標要求
,全球首例大型箱船碳捕捉係統(CCS)加裝工程――長榮海運旗下14000TEU大型集裝箱船“長頂”輪,
(责任编辑:探索)